油品的閃點在相關行業是一個重要的安全標準與質量指標，是表明油品揮發性和可燃性的一個參數。通過測定油品閃點，可以得知油品最低閃燃溫度，油品種類和受污染狀況等信息，在油品的運輸、儲存、使用和安全防治等方面都有很好的應用。
針對不同類型的油品和其使用環境來劃分，油品的閃點測試方法可以分為閉口閃點和開口閃點兩種，這兩種檢測方法運用的基本原理相同，一般來說，同一個油品其開口閃點會比閉口閃點高 20-30 ℃ 。
無論使用哪種方法，油品的閃點測試結果都會受到諸多因素的影響，測試人員通常會遇到檢測結果不理想，或者多次測試數據平行度不合格的情況。本文將就油品閃點測試時操作者應當注意的因素進行分析，以供從業者交流和借鑒。
按照試驗標準，要求油品被裝入試驗杯規定的刻度線處，油品液面要剛好浸沒刻度線，但是這個量不好把握，多一點少一點都是有可能的，由此就會造成液面上方空氣層厚度差異。液面上方空氣層厚度差異，將使檢測過程中油品蒸汽、空氣的混合比例偏離閃火理想值，直接導致閃火溫度的高低不同。
在進行開口閃點檢測時，油杯近距離范圍內一定要避免空氣流動，在油杯口上方造成的空氣流動會造成油蒸氣濃度的稀釋變化，同樣會使檢測過程中油品蒸汽、空氣的混合比例偏離閃火理想值。特別油品開口閃點的檢測，由于油杯上方是完全開放的狀態，在油品升溫的過程中油蒸氣直接向大氣中擴散，這時在油杯點火區域內的空氣流動就會對油蒸汽的濃度造成很大影響，使檢測結果嚴重偏離正確值。
閃點檢測中有一個細節最能對操作者檢測技能進行考察，那就是點火器的火焰的狀態。點火火焰大小、形狀以及點火使用的燃料，在試驗進行之前都要納入操作者的考量之中，火焰狀況將直接影響檢測結果。
首先，不同的點火燃料其熱值不同，完全燃燒時所釋放出的熱量是不同的，不同的點火燃料在試驗時所需要的火焰大小是不同的，可靠的檢測設備供應商一般都會提供點火火焰大小的參數，操作者一定要嚴格按照這個參數來調整火焰。火焰太小，油氣混合物不易點燃，而且當火焰在掃劃動作時會有熄滅的風險，從而造成檢測結果偏高或者誤失閃火機會。火焰太大，會造成點火能量偏高，發生提前閃火，造成閃點結果偏低。
閉口閃點測試要求油品要在密封的狀態下進行升溫，以模擬油品的真實使用環境。在油品升溫過程中，油杯中油品液面上方空間不斷被填充進油蒸汽，到達了點火時刻時，油杯口上方的快門會短暫打開，火焰發生器將火焰置于這個空間中，然后判斷點火成功與否。在油品不斷被加熱時，油蒸汽不斷產生，伴隨著每次快門的開蓋動作，油蒸氣都會被油杯內的正壓推出油杯，所以在預期閃點達到之前直到閃點測試結束，快門至少要打開 20 次之多。這樣就不可避免地造成油蒸氣的流失，油品液面下降，油杯上方空間的變大，油氣混合物濃度的改變，最終導致測試結果的誤差。
在油品閃點檢測工作中，我們需要注意的檢測細節還不止以上這些，但是作為一個閃點檢測工作人員，上面這些要素都是我們很容易把握的，只要在檢測過程中多加留意就會對檢測結果起到事半功倍的效果。其中，有些要素還能夠進行更深入地研究和改進，對油品閃點檢測技術起到更大的推動作用。
