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上海昌吉儀器檢測潤滑油特性分析!

導讀:上海昌吉地質儀器有限公司專業生產潤滑油儀器,是幾乎所有車輛中使用的最重要的液體之一。潤滑油對汽車發動機的正常運轉提供了 可靠的保障,如冷卻,減少摩擦磨損等。


返回列表 來源:未知 發布日期:2019-12-26 09:14【
潤滑油主要由礦物質油或合成基礎潤滑油、烴類石蠟、環烷 烴、芳烴和多種化學添加劑組成,基礎油的含量 一般在80~90%,添加劑的含量一般在10~20%之間。基礎油的主要功能是潤滑,添加劑可以增強此功能,并提供新的功能。無論什么組分的潤 滑油,其壽命是有限的,無法長期在發動機中使 用。主要是因為在使用過程中,潤滑油會受到污 染并氧化降解,各項性能均有所下降。

目前,潤滑油的檢測分析已成為汽車發動機 的故障檢測和預警中的有效手段。它包含與潤滑 油有關運動部件老化和磨損的信息。發動機長時 間運行的部件會發生持續磨損,潤滑油的使用會 最大程度的保護和減少其磨損。

1 潤滑油的檢測
上海昌吉儀器分析潤滑油的品質及與所用燃料的相容性,監測潤滑油的污染程度,以及時了解發動機 的狀態。如今,潤滑油的分析技術快速發展,其 檢測可從以下兩方面進行:
1) 潤滑油中金屬磨屑可對潤滑油質量和發動機的磨損進行估計, 其中的金屬元素,可以通過各種光譜方法進行檢 測;
2) 檢測潤滑油的理化性質,油在使用過程 中雜質的加入會改變其性質,如黏度、酸度和氧 化降解等。

1.1 金屬元素的分析
光譜技術是目前最廣泛使用的磨損顆粒檢測技術。通過光譜分析,可以檢測和量化多種金屬元素,如鐵、銀、鋁、鉻和銅等常見金屬元素。許多用于碎片和金屬元素檢測的光譜儀如原子光譜和激光誘導擊穿光譜等,都可以對這些金屬元 素進行分析。目前,使用光譜技術測油中元素的研究非常多。原子光譜法和激光誘導擊穿光譜,都可用于微量元素的定性和定量分析,檢出限較低、靈敏 度高、干擾較少。

1.2 潤滑油的粘度
潤滑油作用在發動機中相互接觸的界面上, 油的粘度體現出油在發動機中的流動能力。粘度 通常受溫度、化學性質和油中其他成分的影響。 通常,高粘度潤滑油會降低效率,而低粘度的潤 滑油會降低發動機中的潤滑效果。燃料燃燒產生 的煙灰也會造成潤滑油的污染,導致潤滑油降 解,使得潤滑油粘度增加。潤滑油的粘度會隨溫 度的變化而變化,該變化程度由粘度指數進行衡 量。粘度指數表示一切流體粘度隨溫度變化的程 度。粘度指數越高,表示流體粘度受溫度的影響越小,粘度對溫度越不敏感。粘度指數的正常范圍為 0~100。含有粘度指數改進劑的油可以達 到高達170。根據粘度指數不同,將潤滑油分為三級:35~80 為中粘度指數潤滑油;80~110 為高 粘度指數潤滑油;110 以上為特高級粘度指數潤 滑油。高粘度指數的油可以抵抗高溫下的過度稀 釋。低粘度指數的油在高溫下會變稀變薄,潤滑效果大大降低。粘度指數改進劑可視為高性能多 級油的關鍵。它們通常是油溶性聚合物。添加的 聚合物分子可能與基礎油相互作用,影響其最終 粘度。聚合類化合物是常用的添加劑,主要有三種:烯烴共聚物、氫化二烯共聚物和丙烯酸基共聚物。新材料納米顆粒添加到油中也會對其粘度 產生實質性的影響。

1.3 潤滑油的氧化降解
發動機在運轉過程中,熱現象和機械磨損產 生的不溶性殘余物和金屬雜質的污染,導致油的 氧化,潤滑油會逐漸降解。當發動機油開始氧化時,形成烷基,然后在氧氣下轉化為過氧自由 基。過氧自由基進一步與油反應形成氫過氧化物 和烷基。隨著這種連鎖反應的繼續,形成高濃度 的氫過氧化物,加速氧化。導致潤滑油產生分子 鏈的降解現象。潤滑油降解的同時,也會伴隨粘 度的變化。為了分析由于劣化過中潤滑油的老化 現象,對潤滑油的氧化降解程度需進行分析。潤 滑油的氧化過程中產生氧化物的同時會產生其它化合物,如醇、酮、醛和羚酸。目前已經有多種 不同的方法進行檢測:色譜、紅外光譜、核磁共 振和原子吸收光譜。增強油的抗氧化能力,減弱或延緩油的氧化速度,抗氧化劑的使用顯得尤為重要。抗氧化劑含量可以作為潤滑劑的品質分析指標,抗氧化劑的含量保持在一定的范圍內,上海昌吉地質儀器有限公司對潤滑油的性能就能起到積極的作用。抗氧化劑濃 度的降低速度,也可作為潤滑油的降解的一項評 價指標。通過檢測抗氧化劑的濃度隨時間的濃度 變化,估計潤滑油的剩余使用壽命。根據抗氧化 劑不同的結構和抗氧化機制,抗氧化劑可分為兩 類:氫過氧化物分解劑和自由基清除劑。氫過氧 化物分解劑通過形成氧化和分解產物起作用;自由基清除劑提供氫原子終止烷氧基和烷基過氧自由基起作用,從而中斷自氧化過程的自由基鏈。

1.4 潤滑油的酸度
潤滑油在使用的過程中,由于受到污染,使其發生氧化,會產生一些酸性化合物如羚酸,導 致油中弱有機酸的積累。現在已經采用許多物理和電學性質來檢測油的污染和氧化程度,化學特性用于評估由氧化導致的油降解。通常,油的酸堿度由酸值和堿值量化。潤滑油中可用強無機酸 和弱有機酸進行度量。在確定氧化和油酸性污染方面,是一項非常重要的指標。新潤滑油由于存在高堿性清凈劑,油略微傾向于堿性,在使用過 程中,會變得越來越偏向酸性。在發動機中,酸性環境會導致腐蝕,潤滑劑氧化,粘度增加和發 動機磨損。這些對潤滑劑的使用會產生不利影 響,這是選擇合適潤滑劑的重要因素。潤滑油酸度是用于確定換油時間的關鍵指標。在傳統的發 動機潤滑劑中,高堿性清凈劑用于中和酸性污染物。測定酸值的方法一般有兩大類:一是顏色指 示劑法,根據指示劑的顏色確定滴定的終點;另 一個是電位滴定法,根據電位變化確定滴定終點 主要用于深色油品的酸值測定。

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