上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司淺析潤滑與潤滑油概述
    潤滑概述
    1．潤滑的作用
    潤滑的目的是在機(jī)械設(shè)備摩擦副相對運動的表面問加入潤滑劑以降低摩擦阻力和能源消耗，減少表面磨損，延長使用壽命，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。潤滑的作用有以下幾方面。
    (1)降低摩擦
    在摩擦副相對運動的表面問加入潤滑劑后，形成潤滑劑膜，將摩擦表面隔開，使金屬表面問的摩擦轉(zhuǎn)化成具有較低抗剪強(qiáng)度的油膜分子之問的內(nèi)摩擦，從而降低摩擦阻力和能源消耗，使摩擦副運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。但對于汽車自動變速裝置
和制動器等，潤滑的作用則是控制摩擦。
    (2)減少磨損
    在摩擦表面形成的潤滑劑膜，可降低摩擦并支承載荷，因此可以減少表面磨損及劃傷，保持零件的配合精度。
    (3)冷卻作用
    采用液體潤滑劑循環(huán)潤滑系統(tǒng)，可以將摩擦?xí)r產(chǎn)生的熱量帶走，降低機(jī)械發(fā)熱。
(4)防止腐蝕
  摩擦表面的潤滑劑膜可以隔絕空氣、水蒸氣及腐蝕性氣體等環(huán)境介質(zhì)對摩擦表面的侵蝕，防止或減緩生銹。目前有不少潤滑油脂中還添加有防腐蝕劑或防銹劑，可起減緩金屬表面腐蝕的作用。
    此外，某些潤滑劑可以將沖擊振動的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽鹱枘帷p振或緩沖作用。隨著潤滑劑的流動，可將摩擦表面上污染物、磨屑等沖洗帶走。有的潤滑劑還可起密封作用，防止冷凝水、灰塵及其他雜質(zhì)的侵入。
    由于各種潤滑劑的種類、組成、理化性能特別是黏度、稠度等的不同，所起潤滑作用也有所不同。
   2．潤滑的類型
  按照摩擦副表面潤滑狀態(tài)，可把潤滑類型分為流體潤滑、邊界潤滑和混合潤滑。
  (1)流體潤滑
  流體潤滑是在兩摩擦面之問加有液體潤滑劑，潤滑油把兩摩擦面完全隔開，變金屬接觸干摩擦為液體的內(nèi)摩擦。流體潤滑的優(yōu)點是液體潤滑劑的摩擦系數(shù)小，通常為0．001～0．01。實現(xiàn)流體潤滑，必須具備以下三個條件。
    ①摩擦表面問必須有相對運動。
    ②順著表面運動的方向，油層必須成楔形。
    ③潤滑油與摩擦表面必須有一定的附著力，潤滑油隨摩擦表面運動時必須有一定的內(nèi)摩擦力，即必須有一定的黏度。
  (2)邊界潤滑
  當(dāng)機(jī)械運動速度很低，而摩擦表面承受的載荷又很大時，即使使用黏度很大的潤滑油，也很難使G值大到足以在摩擦表面問形成完整的油層，以達(dá)到保證流體潤滑的程度。此時流體潤滑膜遭到破壞后，在接觸面上仍然存在一層極薄(約為0．01¨m)的油膜，這一層油膜和摩擦表面之問具有特殊的結(jié)合力，形成“膜”，從而在一定程度上繼續(xù)保護(hù)摩擦表面的作用，這種潤滑狀態(tài)稱為邊界潤滑，所生成的膜叫邊界膜。由于邊界膜的厚度很小，摩擦表面形貌水1夫?qū)毅髮櫥榛珜衖尾大影響
(3)混合潤滑(或稱半流體潤滑)
    摩擦面上所形成的潤滑膜局部遭到破壞，油即不均勻又不連續(xù)，使摩擦面上同時出現(xiàn)流體潤滑、邊界潤滑和干摩擦的潤滑狀態(tài)叫作混合潤滑。產(chǎn)生半流體潤滑的主要是載荷過大，或速度、載荷變化平緩，選用油品不當(dāng)，以及摩擦
面粗糙等原因所致。
    以上一種潤滑狀態(tài)，在機(jī)器T作中實際是經(jīng)常互相轉(zhuǎn)換，其情況是隨潤滑油量、油性及油品黏度等條件的變化而轉(zhuǎn)換的。所以，通常采取提高油量及壓力，提高油性，選用適宜的黏度來實現(xiàn)良好的潤滑狀態(tài)。