引言
目前瀝青混凝土橋面鋪裝得到了廣泛應用，為解決瀝青混凝土橋面鋪裝和橋面板的防水問題和粘結問題，在實際使用中常設置防水粘結層，因而防水粘結層 性能將決定瀝青混凝土橋面鋪裝使用性能與壽命。高粘高彈改性瀝青制備的防水粘結應力吸收層具有很好 的防水和粘結性能，能改善橋面鋪裝層使用性能。

高粘高彈改性瀝青制備的防水粘結應力吸收層主 要采用材料包括石料和高粘高彈改性瀝青，施工采用 瀝青碎石同步灑鋪車進行鋪裝。具有一定膜厚的高 粘高彈瀝青（2.0mm~2.5mm）能夠吸收并耗散路面的沖 擊應力，阻止裂縫反射，并且提升鋪裝層間的粘結和防 水性能。撒鋪一定量的單級配碎石，可防止路用功 能層施工時真空毛細管效應向上抽吸界面強化層的瀝 青，確保瀝青有效膜厚，使該層能夠充分發揮層間粘 結、阻裂和防水的功能；同時，碎石嵌入瀝青膜與路用 功能層之間，提升層間的抗剪性能。
本文通過試驗和理論分析對高粘高彈改性瀝青制 備的防水粘結應力吸收層性能進行研究，并與SBS改性 瀝青粘層和橡膠瀝青應力吸收層進行了對比研究。

高粘高彈防水粘結應力吸收層粘結性能研究
高粘高彈改性瀝青
只有使用的瀝青材料在高溫條件下有足夠的粘度，才不容易產生推移，同時具有一定的變形能力，能 承受交通荷載引起的拉應力反復作用。

碎石灑鋪粒徑對防水粘結應力吸收層粘結性能的影響
為分析撒布碎石的粒徑對防水粘結應力吸收層粘 結性能的影響，試驗中選擇四種粒徑的碎石，在25℃條 件不同碎石粒徑對防水粘結應力吸收層粘結性能影響。隨著碎石粒徑增大，防水粘結應力 吸收層抗剪強度和拉拔強度變化規律是先增大后減 小。當碎石粒徑為9.5mm~13.2mm時，防水粘結應力吸 收層抗剪強度和拉拔強度達到最大。 防水粘結應力吸收層粘結性能這一變化，是由于 開始隨著碎石粒徑增大碎石裹附的瀝青增大，因此抗剪強度和拉拔強度增大；隨著碎石粒徑的繼續增大，石料與石料之間的空隙隨之增大，有部分處于自由狀態 瀝青有潤滑作用，因此抗剪強度和拉拔強度也隨之降低。